Секционные ворота бюджетных серий
Подъёмные секционные ворота бюджетных серий
Подъём по команде

Секционные ворота оснащены уравновешивающим механизмом и легко открываются вручную, однако удобнее пользоваться электроприводом

Секционные гаражные ворота удобнее и компактнее распашных, прочнее и теплее роллетных. Они лидируют на рынке, причём в последнее время наибольшим спросом пользуются недорогие модели для самостоятельного монтажа. При покупке такого изделия возникают вопросы: как проверить качество, правильно установить и обеспечить продолжительный срок службы?
ПРИ МОНТАЖЕ СЕКЦИОННЫХ ВОРОТ ПРОЁМ МОЖНО ОСТАВИТЬ БЕЗ ОБРАМЛЕНИЯ ЛИБО ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПРИОБРЕСТИ КОМПЛЕКТ АЛЮМИНИЕВЫХ ПАНЕЛЕЙ, ОКРАШЕННЫХ В ЦВЕТ КОНСТРУКЦИИ

В оштукатуренных домах проём, как правило, не обрамляют. Для построек, обшитых сайдингом, подойдут гладкие или фасонные наличники и доборные планки, выполненные из металла, пластика либо дерева.

Надёжность секционных ворот подтверждена многолетним опытом эксплуатации, в том числе в условиях повышенной нагрузки (на автомойках и торговых предприятиях). Однако качество комплектов экономкласса порой оставляет желать лучшего. Риск приобрести брак намного уменьшится, если знать требования к основным узлам конструкции.

ОТКРЫТЬ БЕЗ СТУКА

Для самостоятельного монтажа предназначены подъёмные секционные ворота линейки RSD01 (DoorHan), Standart («АЛЮТЕХ») и др. Их наиболее распространённые габариты (Ш х В) – 2500/2750/3000/3350 х 2100/2200/2400/2500/2700 мм, а цена стартует от 28 тыс. руб. (без учёта электропривода, о котором мы говорили отдельно).

Комплект поставки включает в себя десятки деталей, а также соборочный крепёж. Срок службы, изолирующие характеристики и взломостойкость конструкции во многом зависят от исполнения полотна (а точнее – секций, из которых оно состоит). Однако для длительной и безопасной эксплуатации не менее важны миниатюрные элементы подъёмного механизма – соединительные петли и ведущие ролики, а также уравновешивающие пружины. Именно эти детали отвечают за лёгкое и тихое открывание ворот и изнашиваются в первую очередь.

Готовые ворота под дерево, можно приобрести у крупных региональных представителей, в Пермском крае это розничное подразделение завода "ДорХан Прикамье". В серийных комплектах для самостоятельной сборки секции окрашены в белый, золотой дуб, коричневый цвет.

УСТРОЙСТВО СЕКЦИОННЫХ ВОРОТ

Замок обеспечит надёжное запирание ворот. Изнутри он управляется ручкой с кнопочным блокиратором, а снаружи – ручкой с ключом. Механизм может фиксироваться в положении «открыто» и служить для разблокировки привода (эти функции необходимы на автоматизированных воротах). Замок продаётся отдельно, его нетрудно установить самостоятельно.

Секции должны быть не тоньше 40мм (для холодных регионов с понижением температуры воздуха до -30 град.С и ниже), изготовлены из оцинкованного стального листа толщиной от 0,45 мм и заполнены пенополиуретаном. Текстурированные панели лучше впишутся в облик загородного дома, к тому же на них менее заметны мелкие царапины, неизбежно возникающие при эксплуатации. Небольшие окошки (из поликарбоната или оргстекла) увеличат стоимость конструкции на 15-20%, но зато в гараж будет проникать свет; на устойчивости к взлому такие вставки практически не отразятся.

Многокамерные уплотнители обеспечивают защиту от продувания. При покупке ворот следует поинтересоваться

материалом прокладок (оптимальный вариант – термоэластопласт, менее предпочтителен этилен-пропиленовый каучук). Уплотнители из каучука, менее  долговечны, зимой они иногда примерзают к металлу и рвутся.

Петли, скрепляющие секции, должны быть расположены на расстоянии не более 100 см друг от друга, причём крайние крепят непосредственно у боковых торцов секций; отверстия под крепёжные винты сверлят на заводе. Желательно, чтобы петли были выполнены из нержавеющей стали или окрашенны полимерным составом, однако и оцинкованные прослужат не менее 20 лет.

Ведущие ролики монтируют с помощью особых кронштейнов по краям секций. Пластиковые ролики без должного обслуживания и смазки, начинают сильно шуметь при движении и нередко ломаются или полностью изнашиваются за 4-5 лет. Качественные направляющие, или рельсы, изготавливаются из оцинкованной стали толщиной не менее 1,0 мм.

Место примыкания полотна к полу, а также соединения секций друг с другом надёжно герметизированы. Продувание возможно у стен, где установлены лепестковые уплотнители. Современные материалы, сохраняющие эластичность даже в сильный мороз, позволяют улучшить теплоизоляцию

ПРИ ПОКУПКЕ ВОРОТ ПОИНТЕРЕСУЙТЕСЬ, ГАРАНТИРУЕТ ЛИ ПРОИЗВОДИ- ТЕЛЬ ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ. НЕКОТОРЫЕ ДЕТАЛИ КОНСТРУКЦИИ, НАПРИ- МЕР ПРУЖИНЫ РАСТЯЖЕНИЯ, ПО ПРОЩЕСТВИИ 4-6 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРИХОДИТСЯ МЕНЯТЬ.
Электрическая сила
Для бытовых секционных ворот разработан потолочный электропривод. Его двигатель расположен на конце направляющей рейки, внутри которой установлена ременная или цепная передача, преобразующая вращение ротора в движение полотна. Для привода достаточно мотора с тяговым усилием 500-750Н в зависимости от веса и размера полотна. Сравнительно недорогие (5 -7 тыс. руб.) и надёжные комплекты автоматизации ворот, состоящие из двигателя, направляющей шины, пары фотоэлементов, пульта ДУ и приёмника радиосигнала , предлагает Российский производитель DoorHan. Оснащать ворота электроприводом должны профессионалы; стоимость услуги – 3-6 тыс. руб. Монтаж дополнительных устройств (например, фотоэлементов безопасности) обойдётся в 1,5-3 тыс. руб. плюс еще от 200 руб. за каждый метр проложенного к ним кабеля. Заметим, что прокладывать кабели и подключать привод лучше до начала отделочных работ и с привлечением специализированной компании.

Уравновешивающий механизм ворот бюджетных серий состоит их пары одинарных или сдвоенных (одна в другой) пружин растяжения, которые располагают по бокам от проёма и соединяют с нижним краем полотна посредством системы стальных тросов, перекинутых через блоки. Этот механизм прост и недорог, его нетрудно установить даже в одиночку (торсионная пружина (серия ворот DoorHan RSD02, ISD), применяемая в более массивных конструкциях, сложнее в монтаже, так как взводится специальным инструментом). В комплект поставки обязательно должны входить пластиковые или жестяные защитные кожухи для пружин (иногда они продаются отдельно); без них механизм травмоопасен. Кроме того необходимы тормозящие устройства, которые предотвратят падение полотна при разрыве пружины или троса. Как правило, для этой цели применяются роликовые кронштейны особой конструкции.

Как дорогие, так и бюджетные приводы поддерживают функцию обнаружения препятствий, встреча полотна с преградой при закрывании вызывает частичный или полный реверс, обнаружение препятствия в цикле подъёма приводит к остановке привода. Усилие срабатывания при наезде на препятствие точно настраивается

Скорость движения полотна определяется характеристиками конкретного привода. У современных моделей скорость подъема составляет 6-13 м/мин, опускания – 6-9 м/мин. Значение этого параметра искусственно ограничено по соображениям безопасности, к тому же каждый цикл имеет фазы плавного старта и замедления перед остановкой.

ИМЕЕТ СМЫСЛ ПРЕДУСМОТРЕТЬ РЕЗЕРВНОЕ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ- ВОДА ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА ЕЁ ЗАРЯДА ХВАТИТ НА ВОСЕМЬ – ДЕСЯТЬ ЦИКЛОВ ОТКРЫВАНИЯ/ЗАКРЫ- ВАНИЯ ВОРОТ

ПРИСТУПАЕМ К МОНТАЖУ

Любая схема открывания ворот подразумевает определённые требования к планировке помещения и/или форме проёма (именно поэтому тип конструкции лучше выбрать до начала строительства гаража). Однако серьёзной помехой для монтажа секционных моделей может стать лишь чересчур низкий либо непрочный (подвесной) потолок. Что касается

формы проёма, то она может быть любой, в том числе и арочной. Секционные ворота монтируются изнутри внакладку на проём, поэтому при замере последнего допустима незначительная (10-15 мм) погрешность в большую сторону. Поверхности, к которым будут крепиться направляющие, а также пол в месте примыкания к нему полотна ворот необходимо тщательно выровнять.

Желательно предусмотреть второй вход в гараж (через дверь). Тогда не придётся поднимать ворота каждый раз, когда вам понадобится, например, велосипед или инструменты

Цилиндрический замок – почти обязательный элемент ворот без электропривода. Нередко механическим замком оснащают и автоматизированные конструкции, чтобы обеспечить их надёжное запирание на время длительных отъездов.

Сборка направляющих (каждая состоит из двух прямых и одного изогнутого участков) не представляет сложности. Вертикальные отрезки оснащают нащельниками с уплотнительными прокладками и крепят к стенам; точное расстояние между рельсами помогают задать верхние горизонтальные перемычки (так называемые дистанционные планки). Горизонтальные участки подвешивают к потолку на регулируемых кронштейнах. В процессе монтажа положение конструкции контролируют с помощью рулетки (чтобы не допустить диагональных перекосов), а также пузырькового и гидроуровня либо лазерного нивелира. Для крепления деталей используют шурупы и дюбели, выбор длины и

диаметра которых зависит от материала стен и потолка, а шаг задан производителем. Следующий этап – сборка секционного полотна. Панели по очереди устанавливают в плоскости проёма, оснащают роликовыми кронштейнами и соединяют петлями. После этого необходимо вручную поднять полотно под потолок, а затем смонтировать и отрегулировать уравновешивающий механизм. При правильной настройке усилие на подъём должно быть в пределах 2-4 кгс. Справиться с монтажом ворот в одиночку сложно (особенно трудно будет произвести необходимые замеры и установить секции); лучше выполнять работы вдвоём и обязательно по инструкции, иначе в последствии можно потерять гарантию допустив типовые ошибки.

Широкий карнизный свес или козырёк значительно продлит срок службы полотна, защитив последнее от осадков.

ПРОХОДИМ ТЕХОСМОТР
Техническое обслуживание ворот необходимо проводить каждую осень, до наступления холодов. При этом следует осмотреть поверхность полотна и подкрасить его в местах повреждений (лучше заранее запастись флаконом ремонтной эмали). Не помешает также проверить прочность крепления петель и роликовых кронштейнов и возобновить смазку подвижных элементов. При необходимости устраняют люфты и шум путём регулировки положения роликов (если такая возможность предусмотрена конструкцией) и направляющих. Для секционных ворот очень опасна наледь. Простейший способ защиты от неё – устроить козырёк над проёмом. Если же сделать это невозможно, придётся следить за метеоусловиями и при необходимости сбивать с полотна лёд и налипший снег либо растапливать его изнутри тепловой пушкой, также очищать снег перед воротами, чтобы избежать примерзания нижнего уплотнителя к полу. Но эти меры чаше применимы к воротам панели в которых не соответствуют региону эксплуатации (для Пермского края толщина панели должна быть не менее 40мм и конструкция должна исключать мостики холода в месте примыкания панелей друг к другу).

• Если блок управления подключён к системе «умный дом», контролировать доступ в гараж удастся с помощью мобильного телефона или смартфона (планшета)

• Дальность действия современных радиопультов – до 150 м. Устройства испускают так называемый плавающий сигнал, который невозможно считать

• Для управления воротами изнутри дома можно использовать проводной кнопочный выключатель, однако проще приобрести дополнительный пульт ДУ и установить его на стационарной подставке

Секционные ворота бюджетных серий


Отзывы

Марк04.11.15
Спасибо огромное компании за доброе отношение к покупателю, отзывчивость и слаженность работы! Выручили...
Рома18.05.15
В продукции DoorHan есть единственный минус - в стандартном комплекте не идет автоматика и ее нужно...
Коля Смикунов13.04.15
В целом доволен продукцией.ворота секционные стоят у меня, рольставни и уличная автоматика. опытные...
Дарья25.04.14
Прекрасный сервис! Доступно объяснили мне, абсолютно ничего в этом не понимающей, какие типы изделий...
Дмитрий26.03.14
Хочу поделиться хорошими впечатлениями от работы с компанией ДорХан. Прошлой осенью нам установили...


Акции и скидки

Гаражные ворота Doorhan доступны каждому!Компания "А.С.Групп Воротные системы" совместно с ГК DoorHan предлагает Вашему вниманию уникальную АКЦИЮ на...


Новости

Normal 0 false false false RU X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 Приглашаем вас 18–22 мая посетить специализированную выставку «Строительство...
||||||||
Адрес: г. Пермь, ул.Маршрутная, 18а
+7(342) 299-99-22, 294-33-22
(c) Все права защищены.
разработка и
продвижение сайтов